近日★◈★，中国L15高级教练机成功完成海外用户交付技术验收凯发k8国际(中国)官方网站·一触即发★◈★。★◈★，这意味着它距离正式交付国外客户已经仅有一步之遥★◈★。然而L15作为国内最好的教练机★◈★，至今未能装备本国军队★◈★，实在是令人感觉复杂★◈★。尤其是在相当长的时期内★◈★，高级教练机的性能低劣★◈★，一直是困扰中国战斗机飞行员培训体系的最大瓶颈之一★◈★。

　　中国此前的教练机体系由三级组成★◈★：螺旋桨动力的初级教练机——初教六作为入门机型★◈★，提供基本的飞行教学宠妃易孕系统凯发k8官网入口★◈★。★◈★、并淘汰掉明显不适合飞行的学员★◈★；随后由基础教练机——JL8（基教8凯发在线平台★◈★，★◈★，字母代表“基”“练”宠妃易孕系统★◈★，即K8教练机的国内自用版）使学员初步适应喷气式飞机的飞行和操纵★◈★；最后则在高级教练机——歼教7（出口编号FT-7宠妃易孕系统凯发,凯发k8,K8★◈★，★◈★，F代表战斗宠妃易孕系统凯发k8天生赢家一触即发★◈★，★◈★，T代表教练）上★◈★，完成飞行学员从教练机向战斗机的过渡★◈★。

　　一般来说凯发在线下载★◈★，飞行学员在降落时★◈★，着陆速度的差异一旦超过70公里/小时★◈★，绝大多数人都无法适应★◈★，不能准确的把握降落时机和着陆位置★◈★。而歼教7的着陆速度理论上就高达305-325公里/小时凯发在线下载★◈★，实际学员操纵时普遍超过330公里/小时★◈★；是K8教练机165公里/小时着陆速度的两倍甚至更高★◈★。

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